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事故清障车依据清淤工作能力，清障车可分为轻形、中重型及重型；依据工作装置结构特征，清障车可分为托吊分离出来型、托吊联身型、平板背载型、服务平台调节型；依据清障车里的吊臂、托臂独有的作用，事故清障车也可分为吊臂转动型、吊臂滚动型、托臂伸缩(负荷)型等。购商品非是全部廉价的或者昂贵才就是选择方向，清障车关键适用于汽车修理厂和交管部门应用，如何挑选清障车、按照实际使用场景来挑选。
事故清障车
除此之外，在我国事故清障车的高速发展历经稍短，和国外国家对比，在高速公路管理方法、道路清障车汽车底盘化、新技术应用运用、道路清障车生产、实际操作等各个环节都有很大差别。而近年来随着高速公路的建立幅度不断增长，高速公路出事故的机率也非常大，发展趋势事故清障车技术性是道路清障的大势所趋。
道路清障车的托举作用：事故清障车能把破损的车子从前侧或后侧撑起，再将全车拖离当场，清障车的固定支架理应能融入各种车型，不一样部位(如车轱辘、传动轴、扭簧等)的托举，装拆便捷；在装拆环节中，不可导致汽车的二次毁坏。
事故清障车的配件作用
(1)事故清障车吊臂吊装作用：托吊型是重型清障车必须要有的机器，一般配置可变幅的吊臂，便于将破损的车子从一端（或一侧）或整台车吊起来，放正，有利于托举。重型清障车还可以利用吊臂的伸缩式、变幅，将事故车辆从路基工程及路基附近的地方牵引带或吊到地面上放正。
(2)事故清障车托举组织托举作用：是清障车的重要作用，便是利用拖臂的伸缩式、提高、负载伸缩等操作，将破损的车子从前侧或后侧撑起，再将全车拖离当场。清障车的固定支架有很多种结构类型，一般能托举二手事故车的传动轴、车轱辘、汽车钢板弹簧、窗框等，装拆便捷。
事故清障车
事故清障车常见作业工具托叉。当我们将要托叉轴插进座椅套中托起被托车前桥总成或前汽车钢板弹簧处情况下，在不同工况下，托叉轴受弯曲应力是不相同的，很严重的超重、行驶应用就会出现托叉轴弯曲和的情况，可能会导致安全生产事故。
此外，使用托叉作业时，有一些客户随便制做也可采用加高的托叉来作业，但是这样做很不安全的，由于在相同工况下，加高托叉受到的弯曲应力较矮叉会大，且弯曲应力转变幅度大，如不增加托叉轴抗压强度，就容易使托叉轴弯曲和。